对于擅长“抄强企作业”中国企业家来说，可怕的从来都不是差距，而是缺少抹平差距的时间和机会，无论比亚迪的“开放”出于什么样的野心，对于中国的汽车零部件企业都是一面反思己身的镜子。
文｜胖爷2018年6月的全球智能汽车前沿峰会上，王传福给出了这样的观点：“智能汽车只有开放，才能真正创新。”大约两年时间后，比亚迪的“开放”战略开始向2.0进阶，正式宣布成立5家弗迪系公司：弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司，分别对应动力电池、车用照明、汽车电子、动力总成和汽车模具，几乎涵盖了新能源汽车零部件的所有核心领域。按照比亚迪官方的说法......
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