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有创始人只拿20%薪水,还有创始人道歉,造车新军穿越险滩

补贴降温、竞争加剧、事故频发,造车新势力谁将迎来诺曼底登陆?

层出不穷的突发新闻像一颗颗石子,抛向了造车新势力这片暗流涌动的水域,让这里成为一片险滩。采访|《中国企业家》记者 王雷生 马吉英 李碧雯文|王雷生创业20年,曾带领公司在美国上市,但4月10日这天是李想最紧张的日子。这天,他创办的新造车公司车和家首款产品理想ONE正式开始预订,实车也在常州工厂正式亮相。“做一个网站或者APP,出了问题可以立刻改。但是车不可以。所以......

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