死亡，真的能换来新生吗？

80、90后消费者更看重品牌影响力而非性价比。

长城汽车董事长魏建军在法兰克福车展上说：“造车新势力今年尤其艰难”。

行业人士预计，此次汽车行业衰退周期会持续到未来两到三年。

押.宝出行行业，会是车企的新希望还是第二个泥泽？

前有电气化浪潮，后有宝马追赶，奔驰危机如何度过？

尽管亏损收窄，但补贴下降让特斯拉未来依然不容乐观。