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马化腾对“互联网+”的最新思考:一个目标 、三个角色、五个领域、七种工具

马化腾对“互联网+”的最新思考:一个目标 、三个角色、五个领域、七种工具2018-04-19

马化腾说,这七种工具也可以叫七种武器,对企业攻克数字堡垒来说,是最好的武器。

ofo会不会是下一个饿了么?

ofo会不会是下一个饿了么?2018-03-15

阿里进入ofo的脚步依然踟蹰,但是野心不容怀疑。在单车市场,阿里和腾讯开始正面对峙。

朱啸虎:区块链泡沫今年会破,到死亡谷右侧再谈创业和投资

朱啸虎:区块链泡沫今年会破,到死亡谷右侧再谈创业和投资2018-03-14

任何一个技术浪潮都需要经历一个S曲线,从疯狂、增长到泡沫期,然后走过一个死亡谷,再慢慢起来。

滴滴系三位高管进驻ofo,背后的原因出人意料

滴滴系三位高管进驻ofo,背后的原因出人意料2017-08-03

三位都是挖来的,其实挖个高管很正常。

直播江湖:一个自我催 眠的“第三空间”2016-10-29

直播裹挟着寻利而来的资本、年轻人的发财渴望和躁动的荷尔蒙,形成了一个希望、力量和荒谬感并存的新江湖。

爱回收:旧手机做成大生意

爱回收:旧手机做成大生意2016-10-13

线下门店在全国中大型商超开枝散叶,轻资产背后的重逻辑,正是爱回收六年来苦心构建的护城河。

携程之痛:开放平台战略=养虎为患?2016-02-23

和去哪儿结束十年鏖战后,本应安枕无忧的携程却很快被自营+开放平台的隐疾拷问。

姚劲波:58股价腰斩,但是用户的服务不能打对折2015-09-30

三个月前,58同城的市值近80亿美金,如今几乎腰斩。尽管资本寒冬到来,但姚劲波依然很乐观。

Uber创始人的“阅人术”2015-09-10

如果你的创新足够神奇和也令人振奋,但如果人人都可以复制它,就会失去魔力。创业者必须选择做最难的事,其他人未必能做到。而是我们的确在做非常难的事情。

滴滴大巴今日上线,莫非是“项庄舞剑”?2015-07-16

不同于之前的出租车、专车甚至快车业务动辄上亿元的高额补贴,滴滴大巴的面世略显低调。为何,土豪滴滴画风突变?

拼车向死而生2015-06-12

爱拼车猝死,巨头入场,资本收紧。拼车行业在终点(死亡或是被收购)已经看得到的路上狂奔,今年就会出结果。

联合创始人独家解密.爱拼车猝死之谜2015-06-08

面对资金链断裂、融资受阻等种种解读,杨洋深入解析爱拼车之死。

20小时结束长达10年的血拼:揭秘58赶集那一夜2015-04-28

58同城与赶集的战斗才刚刚平息,赶集网创始人杨浩涌又要发起新的战斗?

姚劲波:房产中介O2O对决刚刚开始2015-03-27

以链家为代表的线下实体中介不遗余力地加强线上平台,而58同城、房多多等线上平台也在纵横捭阖开疆扩土。未来在房产中介O2O的对决中,是主打免费.

周航:Uber在中国不行(所以易到把Uber给收了?)2015-03-19

春节前,本刊专访了易到用车创始人周航。周航称,Uber挺厉害的,但在中国不行,还差的太远,自己一直很反对Uber的做法。

投资人独家透露滴滴快的合并内幕2015-03-10

经纬中国管理合伙人徐传陞透露,滴滴快的早在一年前就有合并的提法。但直到2015年1月21日在深圳,双方才进入实质性的谈判阶段。

陆正耀:神州还没入局,专车行业都不能算开始2015-02-27

当外界还在为滴滴和快的的合并而浮想联翩时,专车领域的另一个重量级玩家神州租车也已经在这一市场展开布局。但作为神州租车的董事局主席,陆正耀的野心远不止于此。

 
 
 
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