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疫情下我国5G应用在多个行业领域迎来新机遇，需要积极增加应用供给、强化政策储备，加快推动5G应用与经济社会的融合发展。
作为领先的通信技术，5G的未来是可期的，但是商业模式还有很广的挖掘空间。
在5G研发与手机产品力创新这两条平行线上，vivo齐头并进，最终让两条脉络在5G商用落地前有机地结合在了一起，成为了交叉线。
车联网（智能网联）是汽车产业、信息产业和交通产业的融合汇聚点，是未来智慧出行产业发展的核心。车联网V2X技术为消费者提供安全、效率、便捷三大方面优质服务。车联网产业发展受政策...
处在风口浪尖上的华为，在5G商用元年将如何布局自然也成了人们关注的焦点。
有人曾说过，如果说5G是“比赛”的话，那就是场马拉松，而不是短跑。
而他们最大的乐趣，就是在手机上体验5G带来的变化，那么，这个5G公交的体验究竟如何？
在5G核心标准上，只有约1/3是由中国主导，期待6G研究更上一层楼
“网络走在前面，手机走在前面，还有很多的服务以及内容需要不断地去依托于能力的提升，让他们快速改变。”何刚认为，这些让用户体验到明显不同的5G应用，是产业成熟必不可少的环节。
5G到来后，首先会让视频流量呈几何级的爆发，并催生一种新的“边缘计算”服务。
我国5G产业关键核心技术缺失，缺乏成熟的商用工艺支撑，整体落后世界领先水平两代以上。
当5G游戏上升为“军备竞赛”，一切都开始复杂化了。
