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《办法》确定了5G基站和卫星地球站等无线电台（站）设置使用单位开展协调工作的原则和方法，明确了适用范围和有关协调权责等
截至12月16日三大运营商共建设5G基站16634个，开通5G基站14577个。五环内室外5G信号已基本实现无缝覆盖，五环外实现精准覆盖。
作为领先的通信技术，5G的未来是可期的，但是商业模式还有很广的挖掘空间。
有人曾说过，如果说5G是“比赛”的话，那就是场马拉松，而不是短跑。
在5G研发与手机产品力创新这两条平行线上，vivo齐头并进，最终让两条脉络在5G商用落地前有机地结合在了一起，成为了交叉线。
新基建看似“一夜爆红”，实则由来已久。5G屡屡“打头阵”，源于中国5G产业优势。
从技术逻辑上，我们可以感知5G生活的可能面貌。但从现实条件下，距离酝酿出我们期待的杀手应用，还得从打地基“通水通电”...
一边宣传5G新机，一边靠4G机型扛出货量；一边紧守国内份额，一边寻找海外新突破。这就是中国手机厂商的群像。
车联网（智能网联）是汽车产业、信息产业和交通产业的融合汇聚点，是未来智慧出行产业发展的核心。车联网V2X技术为消费者提供安全、效率、便捷三大方面优质服务。车联网产业发展受政策...
“美国一定要赢下5G这场比赛。”在美国总统特朗普的口号声中，一场针对华为的封锁和绞杀从去年一直延续至今。
“网络走在前面，手机走在前面，还有很多的服务以及内容需要不断地去依托于能力的提升，让他们快速改变。”何刚认为，这些让用户体验到明显不同的5G应用，是产业成熟必不可少的环节。
