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中国汽车行业2.0 时代:车企启示录 2019年09月21日

中国汽车行业2.0 时代:车企启示录

今年以来,市场下行的趋势仍未扭转,预示着资格赛结束了,淘汰赛开始了,中国汽车行业进入了2.0时代。

重振旗鼓,再创未来:探索中国汽车行业进入下半场的新路径 2019年11月06日

重振旗鼓,再创未来:探索中国汽车行业进入下半场的新路径

汽车市场持续降温,创新瓶颈,消费者在改变,车企除了更加精细化开拓市场还需要做什么?

汽车企业的发展并非兼并重组如此简单 2002年06月19日

汽车产业是一个资本密集型的产业,国际上汽车企业采用并购的方式扩大规模是常见的方法,为了发展,国内汽车企业之间的并购重组也不时见诸报端,但这次市场传闻的天汽和一汽合并却是中国汽车行...

【离开大公司的人】汪大总:我所经历的通用重组和北汽收购案 2014年11月27日

从通用到上汽,再到北汽,再到投资零部件,他将自己的职业人生与中国汽车行业的发展深度耦合。

祁玉民的八年抗战 2013年11月26日

按照中国汽车行业普适的评价标准,祁玉民带领华晨走的不是一条中规中矩的路。有评价称华晨是在傍大款,但祁玉民认为这创造了一种新的自主品牌发展模式。

新四化战略:“十四五”规划绕不过去的坎 2019年11月29日

新四化战略:“十四五”规划绕不过去的坎

投入资本强度的悬殊差距,无疑制约了我国企业在新四化领域建立可持续优势的能力。

新时代车企营销管理的“痛”与“变” 2019年11月25日

新时代车企营销管理的“痛”与“变”

对车企而言,这是最好的时代,也是最坏的时代。

汽车行业,哪些人才最走俏 2008年11月07日

领军人才、复合型人才、研发人才,三类人才严重匮乏,成为中国汽车业参与国际化竞争的最关键瓶颈。

面对行业变局,汽车行业应如何破解变革难题? 2019年10月12日

尽管变革转型的需求各自不同,但“求变”已经成为全行业的共识,但变革成功的要素是什么?

运用全球趋势考察中国汽车工业 2010年08月25日

通过分析全球趋势与自己所在行业复杂而并不十分明显的相互作用方式,战略专家们可以挑战传统智慧,并更好地为不确定性未雨绸缪。

中国能否在电动汽车行业抢占先机? 2010年11月17日

在电动汽车领域,没有一家公司拥有10年或15年以上的经验。这也给予了中国本土企业赶超对手的机会。

通往汽车业未来之路 2015年03月20日

伴随行业自身的转变,汽车的灵魂能否延续?

中国汽车制造商走向全球的路线图 2010年11月08日

中国汽车制造商在世界舞台上的前景光明,但任重道远。

考验汽车行业的承受能力 2003年10月02日

《广州日报》报道,国内家电巨头美的集团已悄然与昆明高新技术开发区管委会签订了总金额高达20亿元的“云南美的汽车整合项目”,美的正式踏入汽车行业。

2013年汽车行业盘点:未来的起点 2014年03月02日

2013年,中国经济仍然面临困难,而对汽车行业而言却是逆袭的一年。

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