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巴基斯坦厂商热切期望建立中国摩托车组装厂 2004年05月17日

.巴基斯坦目前有许多厂商纷纷致电巴工程开发局(EDB),希望获准建立中国摩托车组装厂。 巴境内已获准建立的中国摩托车组装厂共有15家,正全力以赴打破过去以来三家日本摩托车组装厂的垄断局...

巴基斯坦当地厂商准备大举组装中国摩托车 2004年05月20日

巴媒体报道,中国摩托车在巴基斯坦市场上越来越受青睐,许多巴基斯坦厂商准备抓住时机大量组装中国摩托车在当地市场销售.

巴媒体报道中国摩托车在巴基斯坦 2003年12月23日

中国型号摩托车在街头越来越常见,摩托车的整体价格大幅下降。

巴基斯坦当地组装摩托与进口中国摩托车展开竞争 2003年08月03日

进口中国摩托车和当地组装车的价格已经比较接近,在价格和供货方面已无优势可言。

中国摩托车在印尼市场竞争力强 2002年11月26日

中国摩托车企业应积极立足印尼市场,将质量好、服务优、款式新的产品辐射整个东盟。同时,努力培养跨国经营管理人才,探索一套适应跨国经营的管理新机制。

国产摩托车如何进入非洲市场 2002年11月05日

尼日利亚和贝宁两国摩托车市场需求量大,中国摩托车已经大批进人,市场发展前景可观;南非和埃及两国摩托车市场有限,政府多方吸引外来投资,鼓励兴办出口导向型加工企业。

希腊摩托车市场快速增长 2004年10月29日

希腊经济与工业研究基金会的最新报告显示,希腊今年摩托车销售量将超过6万台,创历史新高。近10年来,希腊摩托车销售量一直保持着年均8.2%左右的增长速度。

摩托车业面临生死考验 2003年05月25日

实施3C认证及生产准入证,既实践加入WTO的承诺,又能于宏观层面整顿行业、创造公平有序的市场环境,从而引导中国摩托车业由大变强。

印尼8月份摩托车销售增加” 2003年09月25日

据《雅加达邮报》报道,印尼摩托车新车销售量在刚刚过去的8月份达到270,8辆,比7月份销售增加了1.6%。

体育外交打开越南之门 2002年04月01日

越南人一度将摩托车称为“HONDA”,但自从力帆进入越南之后,日本品牌一统天下的局面开始改写。

从中国进口的摩托车占菲律宾市场的四分之一 2005年03月17日

中国的摩托车目前已经占领菲市场的四分之一。

商用车:中国汽车走向全球的切入点 2007年05月23日

经过国内市场与国外企业竞争的洗礼,中国商用车走向国际市场做好了前期准备。

首批力帆摩托车在尼泊尔CKD生产并面市 2005年05月07日

5月6日,“安娜-力帆”摩托车发行仪式在加德满都隆重举行。

中国大排量摩托车首次出口欧洲 2003年01月31日

70辆挂双缸250cc力帆发动机的LF250-4型大排量摩托车近日成功出口意大利

广西口岸摩托车出口超亿元 2003年09月10日

截至今年7月底,广西口岸摩托车出口达到1.44亿美元,较去年同期增长1.77倍,为广西口岸同期出口惟一超亿元的商品。

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