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欧盟将出台一项新规定,要求各打印机制造商对墨盒进行个性规格设计,以防止该类产品被再使用。

中国汽车制造商在世界舞台上的前景光明,但任重道远。

调查结果显示,技术和产品创新是中国制造商当前做得最好的领域,也是未来最想改进的领域。这一看似矛盾的结论背后,隐藏着怎样的真相?

多数刚刚来到中国的买家目的只有一个:找到一两家值得信赖的制造商

尽管中国制造业成本上涨,但是83%的制造商还是选择继续在中国运营。

未来,中国的制造商需要竞争什么?需要竞争的是价值,而不是价格。

几十年来,中国一直都是世界工厂。而近年来有一些因素正在发生变化。现在的问题是,随着成本日益上涨,加之人民币有可能对美元升值,对全球制造商而言,中国是否仍具竞争力?

.普华永道国际会计公司(PwC)和德国汽车工业协会(VDA)最近联合对92家德国汽车零配件制造商进行了题为“汽车行业处于持续调整趋势”的调查,结果表明,四方之三的被调查企业认为,世界范围汽车市场中长期发展良好,新的地区有极大的扩张潜力。

6月10-30日,《世界经理人》举行了首届“中国制造商创新力调查”。共342位制造业精英参加了此项调查,他们中大多数是董事长、总裁或总经理等企业高管。调查显示,技术和产品创新是中国制造商当前做得最好的领域。那么,哪些领域的创新是做得不好的?创新做好做差,其根本原因何在?

从基因层面来看,传统制造企业向跨境电商的转型之路仍很遥远。想要玩转跨境电商,传统制造企业还应从战略层面上进行逐一突破。

 
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