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世界光伏产业市场迅猛发展,中国企业危机与挑战并存。
从二次充电电池到IT制造，再到汽车和新能源产业，比亚迪的每次嬗变都让人为之捏一把汗。
尽管人工智能在日本的热度似乎不及美国和中国，但是，结合了本国芯片优势的日本人工智能，似乎也不可小觑。
从国家战略、政策到商业模式、行业竞争等角度分析发现，新能源汽车行业发展前景可期。
当下的环境是新能源投资的盛世，但蜂拥之下也带来了很多问题。
撇开对新能源大而无当的浮夸与鼓吹吧!来审视与检讨光伏与风能产业发展中真实存在的问题、悖论、甚至怪现象。
大部分车企负增长，下游电桩产业向好，中游呈现强者恒强现象。
传统制造利比纸薄已经不是一天两天的事，转型，已经想了很久；地方政府，或多或少也扮演了老富豪进军新能源的推手。进入新能源，老富豪有雄厚的资金实力，“不差钱”；老富豪的新能源也会遇到...
当下我国新能源汽车产业快速发展，但同时还面临企业补贴依赖、产业竞争力不强、消费应用环节投入不足、地方保护、产品运行安全风险增大、亟需加强安全监管等问题。此次补贴政策调整既基于当下...
将有助于倒闭新能源汽车企业战略转型，推动技术研发，刺激充电技术“量”、“质”并进。
成立由工信部、发展改革委、科技部、能源局等多个部门参加的起草组。
电动汽车产业勃兴之际，唯具有核心技术、商业智慧和敏锐判断力的“侠之大者”，方能在“新江湖”扬名立万。
一次能源的不可再生，让可再生的二次能源成为“新宠”，汽车市场也随着能源重心的转移，步入了新能源汽车的新时代。
“7月实施购置税新规 新能源汽车不再免税。”“7月1日后，购买新能源车型，同样需要支付10%的汽车购置税。”
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