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运用全球趋势考察中国汽车工业 2010年08月25日

通过分析全球趋势与自己所在行业复杂而并不十分明显的相互作用方式,战略专家们可以挑战传统智慧,并更好地为不确定性未雨绸缪。

通往汽车业未来之路 2015年03月20日

伴随行业自身的转变,汽车的灵魂能否延续?

未来的汽车:消费者会放弃驾驶席吗? 2014年03月14日

 考虑到谷歌、苹果和微软等公司最近的行动,显而易见的是,科技行业正在大举挺进汽车行业的核心地带。

2013年汽车行业盘点:未来的起点 2014年03月02日

2013年,中国经济仍然面临困难,而对汽车行业而言却是逆袭的一年。

补贴做“减法”,监管做“加法”,最新新能源汽车补贴政策出炉 2019年03月27日

当下我国新能源汽车产业快速发展,但同时还面临企业补贴依赖、产业竞争力不强、消费应用环节投入不足、地方保护、产品运行安全风险增大、亟需加强安全监管等问题。此次补贴政策调整既基于当下...

新能源汽车战场:合资潮随风起,自主品牌誓死捍卫擂台 2019年04月30日

一次能源的不可再生,让可再生的二次能源成为“新宠”,汽车市场也随着能源重心的转移,步入了新能源汽车的新时代。

未来汽车工厂与智能物流 2018年12月15日

未来汽车工厂与智能物流

工业4.0给每个行业带来巨大的改变,是机遇也是挑战。

决胜中国高端汽车市场 2013年04月18日

中国有望以225万辆的销售量于2016年超越美国,成为全球最大的高端汽车市场。

长城汽车红与黑 2013年03月13日

单从纸面数据分析和理论推理,看不到长城汽车立体的一面。这是一个充满争议但是效率可怕的企业。

电动汽车是未来中国新能源汽车发展的方向 2010年08月18日

未来以电动车为核心的新能源汽车业态应该是包含政府、电动车制造商、电池制造商、电池运营商、电池所有者和消费者等的一个整体商业生态环境。

电动汽车产业的三道“坎” 2010年09月03日

合肥电动汽车产业除了立足自身研发,也要闯过三道“坎”。如果一味追求“抢占先机”,恐被某一道“坎”绊住。

智能汽车,为何离你那么近那么远 2017年08月02日

汽车总量销售仍会持续增长,而智能汽车的渗透率则会越来越高。不管怎样,造车路上虽困难重重,但其爆发之日,或早或晚,都终将到来。

亮点剧透:世界智能网联汽车大会与你相约10月18日 2018年09月27日

智能网联汽车如何真正“无人”、“智能”,无人实现之后的下一步又将走向何方,青年一代用户偏爱何种酷炫智能汽车?这些问题的答案都将在不久之后的“世界智能网联汽车大会”上重磅解密。

通用汽车副总裁谈以客户为中心、产能过剩和“伏特” 2012年07月20日

通用汽车副总裁谈到,尽管面临着全行业的产能过剩、来自美国和欧洲竞争对手的激烈竞争,以及“伏特”的销售低于预期等诸多挑战,公司依然启动了一轮注重客户的新计划。

汽车营销下一站 2010年04月22日

汽车行业正从传统营销模式转化为互联网营销模式。

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