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继美团、高德、百度、哈罗等平台陆续接入第三方出行服务商、推出聚合模式的打车服务之后，网约车巨头滴滴也加入了聚合大潮。
这个不赚钱的行当，为啥却吸引了大量的汽车巨头呢？其实，我们仔细分析就会发现，汽车巨头们远比我们想的深远，甚至有很大程度不得已而为之的味道。
对于这两大巨头而言，这项旨在保护平台司机劳动权益的法案，无异于是一场灭顶之灾。
如今受各种网约车事件的影响，网约车市场将迎来一次大洗牌。
在巨头滴滴确立霸主地位后，所有玩家再次重聚网约车赛道，巨头阴影下，谁将成为赢家？
司机越来越不满意，用户也不断在抱怨，网约车的共享经济价值链为何越来越脆弱？
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