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.姓名：王传福 从业经历：　1987年，成为北京有色金属研究院的硕士研究生。　1992年，被破格提拔为研究院301室副主任。1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，王传福成为公司总经理。　19...

王传福的“终极梦想”是颠覆汽车产业，创造性地改变人们的出行方式，那将是他人生最大的价值所在。

王传福有三驾马车：电池、手机和汽车。比亚迪从代工起家，模仿探路，到并购称雄，缔造资本神话，“1+1”的产业布局功不可没。

就是在这样一个看似事业一帆风顺的时候，王传福做出了人生中第二个重大决定：进军汽车业。

狂飙突进的比亚迪一度曾陷入战略徘徊，如今王传福准备抓住新能源汽车的又一轮机会。

在伯克希尔·哈撒韦的股东大会上，也许巴菲特并不自认是输家，但最大的赢家显然另有其人，那就是站在股东大会会场外展示厅里、比亚迪全电动车E6旁边的比亚迪董事长王传福

王传福说，比亚迪要把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定！

比亚迪今年的新能源汽车目标销量是，在12万辆的基础上冲击15万辆。这是一个并不容易实现的倍增计划，但王传福有自己的考量。

“中国制造”优秀企业成功出口经验之一

从二次充电电池到IT制造，再到汽车和新能源产业，比亚迪的每次嬗变都让人为之捏一把汗。

在一轮高歌猛进并初尝挫折滋味以后，调整频率重新出发或许应该成为比亚迪“品牌年”一个新增的课题。

　　复出的目的是为了不再复出，创始人虽是危机下企业的最佳掌舵候选人，但依然需要全面评估后再抉择。

自主品牌在2013年，将继续面临产能过剩、需求不足的严峻挑战。行业并购重组的戏码或将上演。

特有的“袋鼠”理论与完整的产业链条，使它笑傲群雄，而“宣传先行、善于造势”的企业文化也为它带来不少质疑。