通用不但不会倒，如果把这些包袱甩掉，复苏起来又是一个非常强大的汽车公司。通用自始至终都是一个非常重视技术的公司。

在通用总部蜕变重生的同时，中国市场上围绕通用中国的各种利益暗流正在搅动。而与一汽在轻型商用车领域合资的扩张举动，又将通用与上汽集团之间的关系置于更加微妙的地步。

这是一篇综合类技术选型指南，试图为你提供一份比较通用的技术选型思维框架。当你需要进行技术选型时，可以参照它来设计自己的决策树。

从通用到上汽，再到北汽，再到投资零部件，他将自己的职业人生与中国汽车行业的发展深度耦合。

工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合发布《国家智能制造标准体系建设指南》。明确提出到2018年，累计制修订150项以上智能制造标准，基本覆盖基础共性标准和关键技术标准。到2019年，累...

通用汽车副总裁谈到，尽管面临着全行业的产能过剩、来自美国和欧洲竞争对手的激烈竞争，以及“伏特”的销售低于预期等诸多挑战，公司依然启动了一轮注重客户的新计划。

“绿色创想是通用电气全球的增长战略，它以先进的技术来帮助应对当今社会的挑战。无论在哪里，用技术来解决问题总能造就良性的业务。”——通用电气全球CEO 杰夫·伊梅尔特

通用电气在辨识和培养领导者方面拥有巨大的优势，这一优势很大程度上要归功于它的组织学习计划。

管理大师德鲁克眼中的通用汽车公司的高级经理们。

丹尼尔•阿曼谈到了通用即将推出的产品、欧洲陷入困境的汽车业、通用在中国强有力的伙伴关系、以及通用如何摆脱“会计病”等话题。

管理大师德鲁克眼中的通用汽车公司的高级经理们。

管理大师德鲁克眼中的通用汽车公司的高级经理们。