在我们以为通用又要东山再起的时候，通用汽车却再次面临衰退，全球裁员、关闭工厂，通用到底是怎么了？
裁员、削减成本后，通用汽车宣布任命 Dan Ammann为自动驾驶技术公司 Cruise 的 CEO，这会是通用自我救赎的开始吗？
不论在什么时间、什么场合，只要提到裁员，总会让企业领导感到烦恼，让员工感到忧虑。
丹尼尔•阿曼谈到了通用即将推出的产品、欧洲陷入困境的汽车业、通用在中国强有力的伙伴关系、以及通用如何摆脱“会计病”等话题。
[经理人擂台]“一篇裁员实录引出的管理难题”擂主评论
从通用到上汽，再到北汽，再到投资零部件，他将自己的职业人生与中国汽车行业的发展深度耦合。
在通用总部蜕变重生的同时，中国市场上围绕通用中国的各种利益暗流正在搅动。而与一汽在轻型商用车领域合资的扩张举动，又将通用与上汽集团之间的关系置于更加微妙的地步。
在业内人士看来，特斯拉此次裁员缩减开支、缓解财务危机的意图非常明确。
裁员，是危机期企业人力资源管理中痛苦而无法绕过的一课。
大部分有职场经验的人，在裁员这件事情到来之前，多少是能收到些“风吹草动”的，关注点从“为什么我被裁员”到“如何索要赔偿”再到“开始新的工作生活”，而对于企业来说，管理者需要思虑的应该更多。
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