这个星期对于Uber来讲有点儿走背字。不仅新一季财报爆出重大亏损，而且自己请来的调研公司用数据证明城市拥堵的推手——正是Uber自己。

华为如何绘就智慧交通新愿景

“交通强国”和“新基建”的号角已经吹响。

目标到2035年，我国将实现交通基础设施全要素、全周期数字化，天地一体的交通控制网基本形成，按需获取的即时出行服务广泛应用，成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者，数字交通产业...

社区商业具有很好的发展前景，这也是社区商业投资者青睐的原因所在。

为深入贯彻落实党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署，进一步提高绿色出行水平，由交通运输部、国家发展改革委等12个部门和单位联合制定的《绿色出行行动计划（2019—2022年）》正式发布。

10月，交通固定资产投资继续保持增长，公路水路提前完成全年1.8万亿元任务目标，营业性客运量延续小幅下降，港口货物吞吐量保持平稳增长。货运量、中心城市公共交通客运量保持增长，增速略有...

未来伴随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能程度的提升、5G 网络的逐步普及以及车路协同设备与技术的进一步成熟，自动驾驶将逐级走向成熟，《交通强国建设纲要》的发布将...

目标要求到2035年，基本建成交通强国。

中国所面临的实体经济转型乏力，住宅市场严厉调控，都让商业地产成了社会闲置资金最重要的“泄洪渠”，助推了商业地产投资。

不规范的商业环境扭曲了游戏规则，滋生了大量商业腐 败。在这样的环境下，“水至清则无鱼”往往成为原谅自身随波逐流的生存凭借。但如果浑水摸鱼，在商业准则日益规范透明的全球化时代，将注...

如何通过学习或模仿外国企业的商业模式来找到自己的商业模式？