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三菱重工

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日本客机发展的历程,折射出日本制造业的软肋。

葛城慎辅简历:三菱汽车公司海外事业部北亚本部部长。

火红三菱EVO9 2006年11月21日

在死对头斯巴鲁翼豹WRX进入中国多年后,千呼万唤的三菱Lancer Evolution终于驶向中国市场,我们得以在日本实地感受EVO9这辆最新速度机器的威力。

无论这场风波何时能解决,对于三菱汽车而言,这都是一个能让企业涅槃重生的机会。

生产现场是制造业的基石,传统制造企业想要在竞争中取胜,势必要厘清自身企业面临的问题,明确目标,切实有效地推进智能制造。

三菱EVO9 2006年11月15日

起步时推背感强烈,它将最直接驾控感通过转向盘和手动变速杆传递出来,其中传递出来的强悍钢性,是车辆急速过弯时的顺畅,和穿桩时的准确转向…

《韩国经济》7月12日报道,韩国三星重工业日前表示,其建造的9200TEU级的两艘世界最大集装箱船正式移交给船东。

史上最精日本知名制造企业目录。日本制造业的成功、产品质量的卓越、工匠精神的传承,都离不开它们!

全时全能 锋尚传递 2005年05月03日

作为北京吉普有限公司生产的第一款轿车--三菱欧蓝德融轿车、MPV和SUV等特性为一体,既拥有SUV的粗犷外观…

如今的三星早已经不是大多数人印象中那个触手遍及各行各业,掌门人咳嗽一声整个韩国都会感冒的庞大集团了。

 
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