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共搜索到5405篇文章

日产汽车的实时供货系统 2009年12月31日

日产汽车为什么能在排他性极强的英国市场占有一席之地,实时供货系统,以下简称(JIT)扮演了举足轻重的角色。

雷诺与日产打算共享CEO 2002年06月21日

据报道,在上个月的年度股东大会上,法国雷诺汽车公司宣布了一项重大人事变动,日本日产汽车总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩将从2005年起担任雷诺和日产两家公司的首席执行官(CEO)。

英雄变囚徒,「戈恩奇迹」消亡录 2019年11月21日

作为日本第二大汽车厂商,为什么日产汽车如此依赖戈恩,戈恩又是如何从英雄变为阶下囚的呢?

日产:营造品牌人性化 2009年03月16日

2009年,针对不太明朗的市场态势,以及竞争激烈的汽车行业,日产不但要在研发方面加强力度,做好产品和营销工作,同时也会增强企业社会责任感。战略重点是注入品牌人性化来贴近客户。

中国能否在电动汽车行业抢占先机? 2010年11月17日

在电动汽车领域,没有一家公司拥有10年或15年以上的经验。这也给予了中国本土企业赶超对手的机会。

通用汽车副总裁谈以客户为中心、产能过剩和“伏特” 2012年07月20日

通用汽车副总裁谈到,尽管面临着全行业的产能过剩、来自美国和欧洲竞争对手的激烈竞争,以及“伏特”的销售低于预期等诸多挑战,公司依然启动了一轮注重客户的新计划。

未来的汽车:消费者会放弃驾驶席吗? 2014年03月14日

 考虑到谷歌、苹果和微软等公司最近的行动,显而易见的是,科技行业正在大举挺进汽车行业的核心地带。

为什么?他从同时手握3家世界500强沦落到了生死大逃亡! 2020年01月18日

“我没有逃避正义,而是逃脱了不公正和迫害”。

戈恩新年大逃亡:不是日本的国耻,而是日本的胜利 2020年01月07日

这是一场巨大的产业暗战,戈恩只是小小的棋子。

2013年汽车行业盘点:未来的起点 2014年03月02日

2013年,中国经济仍然面临困难,而对汽车行业而言却是逆袭的一年。

三菱之败 一场丑闻引发的被收购 2016年07月04日

无论这场风波何时能解决,对于三菱汽车而言,这都是一个能让企业涅槃重生的机会。

美对进口汽车加税 全球车企有点慌 2018年05月25日

美打算对进口汽车加征关税,附全球34家主要汽车公司财报汇总(2018年第一季度)

中国汽车产业政策反思:为何中国汽车产业大而不强? 2018年11月26日

造成这一市场格局的深层次原因是什么?这对于未来我们发展核心技术有何启示?

东京车展推出“世界战略车” 2005年02月08日

第35届东京汽车展于10月27日-11月7日在日本东京举行…

汽车消费,空间几何? 2019年11月27日

新能源等“新四化”关键技术的突破,带来的对销量的影响有多大?

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