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房车的极速传说——奥迪 S3 2006年11月15日

6000rpm最大马力265匹,2500rpm至5000rpm持续350Nm的惊人扭矩,S3只为驾驭者而生…

宁德时代预减一半!动力电池行业要重新洗牌? 2018年08月28日

宁德时代预减一半!动力电池行业要重新洗牌?

电池企业两级分化愈发明显,动力电池行业或将迎来洗牌。

以私有化推动经济转型 2009年01月07日

中国经济已经走到一个关键点,如果不能够增加民间的财富和创造力,下一个30年的发展动力将付之阙如。

作为公司Leader,如何真正激励员工? 2019年06月28日

作为公司Leader,如何真正激励员工?

重要的不是996,而是如何真正激发员工的内在驱动力。

陕鼓动力,举重若轻 2010年06月10日

从狭窄的行业格局里突围的重大装备制造企业陕鼓动力举重若轻,跳出了一曲轻盈优美的舞蹈。

内需增长强劲出口不确定性增加 2009年11月12日

尽管国内的经济形势并不乐观,但国内居民消费水平尚未受到负面影响,社会消费品零售总额保持强劲增长,增速同比去年增加6.2个百分点。作为居民消费的主 要组成部分。

平安“卡位”:守中带攻 2016年02月26日

在强劲的业务增长动力背后,居于调度中枢位置的财务线功不可没。

借助西方精细化劳动力管理控制成本 2008年07月09日

新法环境下的劳动力管理,将不再是简单的人事管理或是减低成本,而是现代企业科学管理的重要组成部分。

陈春花:中国行业先锋企业特有的四个驱动力 2017年09月19日

陈春花:中国行业先锋企业特有的四个驱动力

英雄领袖、中国理念西方标准、渠道驱动、利益共同体是先锋企业飞速成长的“四轮”驱动力。

产业驱动力的变迁 2009年01月07日

关于经济低迷会持续多久的争论还将继续,可是对于企业而言这已没多大意义。重要的是,企业应该研究在金融和经济危机的催化之下,产业驱动力是否发生了结构性的变迁。

奢华有理 2006年12月05日

轿车 & MPV,要的就是舒适。

苏泊尔:集团化管控“玩儿转”多元化转型 2010年08月04日

从ERP的成功应用到集团化管控,多元化转型之路对苏泊尔来说变得更加平坦。通过信息技术的持续催化与提升,IT与业务更加紧密地融合,无疑为企业提供了持续强劲的发展动力。

被十年见证的三大管理驱动力 2012年11月29日

中国十大管理实践近十年的评选结果,揭示了驱动中国企业发展的三大动力:对管理对象的重定位、消费者地位变化、商业环境的变迁。

工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》 2019年11月08日

公告称,在本企业新能源汽车保有量达到8000辆或收集型回收服务网点的贮存、安全保障等能力不能满足废旧动力蓄电池回收要求的行政区域(至少地级)内建立集中贮存型回收服务网点。

双模动力变换自如,宝马Hydrogen 7 2008年08月18日

Hydrogen 7是同级车中首款采用氢燃料电池和汽油引擎的双模动力车款。

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