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精益生产方式下的物流系统规划 2007年04月20日

对物流系统进行系统规划,实现真正的精益生产。

智能汽车,为何离你那么近那么远 2017年08月02日

汽车总量销售仍会持续增长,而智能汽车的渗透率则会越来越高。不管怎样,造车路上虽困难重重,但其爆发之日,或早或晚,都终将到来。

电动汽车产业的三道“坎” 2010年09月03日

合肥电动汽车产业除了立足自身研发,也要闯过三道“坎”。如果一味追求“抢占先机”,恐被某一道“坎”绊住。

2019年新能源汽车及智能网联汽车标准化工作要点发布 2019年05月16日

《规划》要求将持续优化系能源汽车、智能车联网标准体系、并对重点领域提出相关要求。

决胜中国高端汽车市场 2013年04月18日

中国有望以225万辆的销售量于2016年超越美国,成为全球最大的高端汽车市场。

中国汽车产业政策反思:为何中国汽车产业大而不强? 2018年11月26日

中国汽车产业政策反思:为何中国汽车产业大而不强?

造成这一市场格局的深层次原因是什么?这对于未来我们发展核心技术有何启示?

互联网开启汽车生态新模式 2016年09月19日

传统的造车卖车模式正慢慢衍生出不少创新模式。比如前段时间热炒的乐视超级汽车以及首提的“汽车生态”概念,还有特斯拉的直营模式。

汽车行业,哪些人才最走俏 2008年11月07日

领军人才、复合型人才、研发人才,三类人才严重匮乏,成为中国汽车业参与国际化竞争的最关键瓶颈。

通往汽车业未来之路 2015年03月20日

伴随行业自身的转变,汽车的灵魂能否延续?

倡导环保汽车新趋势--现代途胜燃料电汽车 2005年05月04日

在2004北京国际车展上,众多厂商都展示了自己的环保汽车…

未来汽车工厂与智能物流 2018年12月15日

未来汽车工厂与智能物流

工业4.0给每个行业带来巨大的改变,是机遇也是挑战。

军事化管理年罚员工千万,魏建军成于斯亦败于斯? 2014年08月20日

军事化管理祛魅,空降兵难以扎根,野心有余而能力不足,魏建军与他掌舵的长城汽车正面临创业三十年来最密集的质疑。

入世以后汽车业六大 麻烦 2002年06月10日

入世已经半年,国外汽车公司全副武装进入——不但进整车,也搞CKD(进口组装)、售后服务、汽车维修及汽车消费信贷,是一种全面的进攻。而我国汽车业依然困境重重,表现为政策滞后,市场培育...

电动汽车充电站市场细分 2010年11月17日

我国正在掀起充电站建设热潮,如何合理规划和建设面向大众的充电站,成为人们关注的热点问题。

为什么汽车行业能够成为制造业的标杆? 2017年01月17日

为什么汽车行业能够成为制造业的标杆?

汽车行业虽然单科不是第一,但是综合起来后总分能够排上第一。

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