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南德报和汽车图片报25日报道，上汽集团收购谈判失败后，南京汽车集团日前“出乎意料地”成功收购了英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动机生产分部。

郑梦九强调要以坚定的信心面对风云变化的2010年全球市场局势：“2010年，世界汽车市场将迎来全面洗牌，这也预示着我们将面临更加残酷的竞争。但是，我们要抱着必胜的决心来挑战一切，向着全球...

随着南汽与菲亚特的分手危机一步步化解，被媒体誉为中国汽车业最大并购案的上汽、南汽合作再次陷入危局。

上海大众汽车公司第一辆用于出口的轿车已经下线，今后上海大众将每年向澳大利亚出口600辆波罗型轿车。

丰田汽车公司8月4日宣布，将与中国第一汽车集团合资生产混合动力车型“普利斯”。

2004年底，中国第一汽车集团公司销售了第100万辆汽车，由此，成为我国第一 个年产销汽车100万辆的汽车企业。

新长安汽车未来的整合工作任重道远。长安汽车集团总裁徐留平至少还需要迈过三道坎。

在电动汽车领域，没有一家公司拥有10年或15年以上的经验。这也给予了中国本土企业赶超对手的机会。

贴近市场、现地生产销售是长安做大规模、提升竞争力的有效途径之一。

单从纸面数据分析和理论推理，看不到长城汽车立体的一面。这是一个充满争议但是效率可怕的企业。

中国大型汽车集团首次走出国门，参与全球汽车工业的重组行动。

经历了两次黯淡的合作之后，这家来自意大利的百年汽车企业如何找到重启中国市场的大门？

有85个汽车销售代理商参加的第七届阿尔及利亚国际汽车、摩托车及自行车展览会于3月3日在阿尔及尔开幕。此次有5家中国企业生产的汽车展出，这是中国汽车首次较大规模地亮相阿尔及利亚展览会。