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美菜网为何能从土里刨出70亿美金估值? 2019年07月17日

创立满五年,估值高达70亿美元,美菜如何把卖菜做成大生意?

网约车“聚合”究竟聚何? 2019年06月29日

继美团、高德、百度、哈罗等平台陆续接入第三方出行服务商、推出聚合模式的打车服务之后,网约车巨头滴滴也加入了聚合大潮。

美团的野心与滴滴的反击:从战略层面分析美团滴滴之争 2018年05月10日

美团的塑造型战略和阿里的最像,滴滴采用的是典型的愿景型战略,狭路相逢之下谁会胜?

流行美和车音网:直接交叉补贴中的免费 2010年05月11日

购买发夹,可终生享受免费的盘发服务;交了便宜的话费,可免费享受多种车主服务。

美团要的才不是500亿估值 2018年09月18日

我想,这些评价或故事绝非是胡乱杜撰。500亿美金的估值远远满足不了王兴的胃口,对美团来说可能只是刚刚开始。

狙击滴滴战役打响,你支持美团打车吗? 2018年03月24日

不管如何,美团打车加入竞争必然会以各种方式冲击滴滴的市场份额,分走它的蛋糕,对于这个市场来说有竞争总是好事,要不然...

美团VS饿了么:餐饮界“淘宝”头衔争夺战 2015年03月03日

外卖将是2015年上半年资本最集中、砸钱最凶猛的行业,两个最主要的玩家美团和饿了么也展开了史上最激烈的“巷战”。

带货网红分层:头部翻车,腰部坚持,尾部自掏腰包 2019年11月20日

即便直播带货风生水起,仍难掩网红主播们光鲜亮丽背后的焦虑,无论是头部网红,还是腰部、尾部群体都有一本难念的经。

未来O2O怎么玩,看看美团、国美、本来生活怎么说 2014年06月26日

看商业大佬们讲述O2O的痛点和未来

网约车市场迎来多事之秋,易到能否趁势回归? 2018年10月01日

如今受各种网约车事件的影响,网约车市场将迎来一次大洗牌。

线上线下相互赋能,红星美凯龙如何玩转互联网+2.0 2016年06月22日

对登顶一直保持饥饿感,或许就是红星美凯龙的成功之匙吧!

如何成为顶级网红?一个火箭模型帮你找准定位 2020年01月17日

成为网红就像是制造飞行器,脱离地心引力的过程。

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