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在销售过程中,把劣势转化成优势 2010年06月08日

要为一个在你的目标市场里,毫无优势的公司进行销售工作,的确是一件极具挑战性的事情。但是,在销售界有一个真理,那就是永远有办法,让你把劣势转化成优势。

真正的高手,都懂得化“劣势”为资本 2019年07月09日

真正的高手,都懂得化“劣势”为资本

外贸业务中如何让自己的劣势变成自己的谈判优势。

企业到海外上市有一个劣势和三大优势 2009年11月19日

现在中国企业上市的渠道越来越多,包括主板、中小板到现在的创业板,我们也有很多境外上市的选择,从美国纽约、英国伦敦到新加坡、中国香港。如果做一个比较的话,海外上市和国内上市相比,我...

走自主之路,创国际品牌——从劣势中崛起的奇瑞 2008年07月21日

奇瑞董事长兼首席执行官尹同耀在采访中解释他如何视迫在眉睫的能源危机为向成熟市场推销奇瑞中小型汽车的一次机会。

后发企业追赶路线图 2013年11月21日

在转型经济中追赶的后发企业,往往面临着技术、市场和制度环境三重劣势。后发企业面临技术、市场和制度环境三重劣势,追赶如何成为可能?

兼并出规模,改造增效益 2000年04月01日

低成本扩张的秘诀在于看准自己的优势,攻击对方的劣势

企业的固有之疾:失衡 2019年04月01日

企业的固有之疾:失衡

优势发挥到极致就可能成为劣势。任何企业都存在失去平衡的可能。与其哀叹这个事实,心存侥幸,不如主动寻找企业失衡的迹象...

“可持续”将重新定义对外贸易 2016年04月28日

那些在经济、社会以及环境层面表现不佳的国家,在未来的对外贸易中极有可能会处于劣势

再造价值链,实现多元化 2005年10月26日

对价值链的管理非常重要,是一个企业在执行其战略时最重要的一部分。通过分析企业自身的价值链,再与主要竞争对手的价值链或标杆企业的价值链比较,可以找到企业自身在价值链中的竞争优势和竞...

电商+体验店+用户运营,解析造车新势力的非传统营销策略 2019年05月31日

电商+体验店+用户运营,解析造车新势力的非传统营销策略

相对传统车企,新势力有着品牌、渠道等各种劣势,但由于诞生于互联网时代,它们也有着更好的互联网思维和用户思维。

战略联盟的“做”与“不做” 2015年12月03日

不要为了修正弱点而结盟 劣势方从联盟第一天起就处在另一方的支配下。

从走向市场到市场进入 2014年10月30日

精确地找出企业在走向市场和市场进入两方面的强项、劣势和改进机会,有效制定走向市场战略,并以协调一致的市场进入实施方案,让市场战略落地。

创始人烙印 2012年02月07日

当企业的道路越来越清晰之后,创始人发现,企业的发展方向、气质特点、优劣势和自己的价值观、性格、个人经历等有着最直接的关联。越是不为人知的潜意识越是重要。

跨国公司叩国门 民族企业当自强 2002年10月13日

跨国公司搞资源重组,中国企业也应该搞资源重组。这两种企业各有各的优势也各有各的劣势,假如能够通过体制创新把两者有机地整合在一起,就能迅速提升中华民族企业的国际竞争力。

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