“造车是没有终点的马拉松，即使艰难也要为之奋斗终身。”李书福凭借坚韧的信念，书写创业的成功故事。

.姓名：李书福 从业经历：　1984年—1986年，任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长。　1986年—198_9年，任浙江台州北极花冰箱厂厂长。　198_9年—1992年，任浙江台州吉利装潢材料厂厂长。　1992年—1...

李书福在接受采访时表示，吉利和沃尔沃确实存在分歧，比如企业发展方向和造车理念上。

巩固市场没有捷径可走，只有一条路：技术领先、质量优秀、服务周到，用用户的口碑来巩固品牌形象

吉利今日已经成为李书福期待中的汽车帝国。收购沃尔沃，让其有了国际车企的身份，消化沃尔沃则为吉利带来了品牌与品质的跨越式提升。但是，它还未冲过所有险滩。

这是一个关乎心灵的故事。在正经功利的商界，他活得就像个笑话。然而他总能笑到最后。不过，国际化的新游戏才刚刚开始。

在吉利转型初见成效的时候，他为什么变得严肃而易怒？

“对沃尔沃品牌价值，我个人和沃尔沃管理层有不一样的理解。”

对于新接手的企业，用什么方法去改造？如何建立领导者权威？又如何推进新运作模式？

两个风格迥异的知名实业家，一个敬天爱人的经营之圣，一个直率敢为的汽车疯子，均于2010年初相继接手一个无以为继的知名企业。

经过了前几年高速增长后，沃尔沃在“第二故乡”的业绩正陷入阶段性低谷，但战争远未结束。

他通常会顺着这个话头看似漫无目的地扯开去，直说到沃尔沃数不胜数的技术专利上，这些现在都姓李了。

不管有多少时间，李书福和他的吉利现在已经没有回头路可选了。而我们也真心相信，李书福的吉利不会是第二个上汽。

提名人物为张瑞敏、李书福、冯仑与李雪峰；提名事件为富士康员工骚乱、苹果回归人性、真功夫案中案与美国对华为关门。