电子商务飞速发展，快速增长的包裹数量与日渐减少的快递员数量已经不成正比。

从最后一公里“物品交付”变成最先一公里“用户交互”，结合快递柜这个流量入口获取用户信息，使之变成用户资源，为电商为品牌导流。

蝇头小利为何填不满大窟窿

整个快递行业进入良性发展，既需外界的约束和监管，也需要在内部耗费更长时日来自我完善。

消费者们还未等来商家打折促销的消息却收到却收到中通、圆通、申通、韵达、百世汇通五家上市快递公司将上调费用的消息，让人不禁感叹包邮变得越来越困难了，我们轻松网购的时代真要一去不复返...

有人猜测，说不定快递员与街边便利店之间，有着不可告人的利益关系。事实是否果真如此？

快递业是怎么了？

为了在竞争中生存，快递业越来越严的处罚、管理机制，在一线员工眼里是否公平呢？

1万组规模只是起步，谁能先把规模做大，谁才有资格说圈到了用户。

为深入贯彻落实中央关于推动先进制造业和现代服务业深度融合的重大决策部署，促进快递业与制造业深度融合发展，现提出以下意见。

品牌优势让联邦快递在刚全面开放的市场上占得先机。

共享快递盒，看起来既是对纸价上涨的一种对抗，又是电商和快递企业在环保重压下的妥协之举。

报告披露了多家快递企业的经营数据，快递业格局将会有什么变化？在这份长达118页的公告中，圆通还披露的多项经营计划以及相关快递企业的经营数据。