该航线的挂港顺序为上海-厦门-马尼拉（南北港），从厦门直达马尼拉全程仅需48个小时，是目前厦门至马尼拉航行时间最快的直航航线。

去年，进入温哥华港的中国大陆货柜（不包括来自香港的）达738,147个标准箱，比上年增长34%，是进入温哥华港货柜量最大的国家。

数据显示，全球航空航线里亚洲地区的航线最为忙碌，而连接英美和澳洲地区的航线最赚钱。

香港港口货柜箱吞吐量在2002年不断攀升，估计全年可达到1,860万标准货柜箱，相比2001年上升4.6%。

6月8日，大连－美国西海岸干线集装箱航线正式开通。

由辽宁省丹东大东港经威海、名古屋、横滨至东京集装箱班轮航线于2002年12月27日开通运行。

4月29日，一艘满载集装箱的货轮驶离连云港港区码头，这标志着连云港—日本关西(神户、大阪)港航线集装箱班轮正式开通。

9月28日，中国国际航空公司新航线上海—米兰—罗马首航式在米兰马尔奔萨机场举行。

随着中--韩航空运输量的增加，两国政府正在积极磋商将两国间的空中航线增设为复线。

丹麦马士基、英国铁行、美国环球货柜、中远等世界级航运公司，近来纷纷在中国青岛港建立码头、开辟航线。

今年以来，天津港不断加大集装箱航线开发力度，新增集装箱运输航线8条，使目前天津港的集装箱运输航线达到63条，有力地促进了天津港集装箱吞吐量的持续增长。

天津港今年不断加大集装箱开发力度，新增集装箱运输航线八条，使目前天津港的集装箱运输航线达到63条，有力地促进了天津港集装箱吞吐量的持续增长。

近期海湾局势动荡，上海市对中东地区货物贸易受到一定影响。目前主要表现为：原料价格大幅上涨，中东航线的风险大增，业务洽谈难以为继。

在喷薄而出的国内旅游市场红利面前，歌诗达邮轮的全面布局、航线设计等众多罗盘上的指针，显示出老道的“航海者”的精明。