拓荒是一种本领，引领是一种姿态。

华为如何绘就智慧交通新愿景

在手机行业，以前想到高端只有苹果一个选择，而现在华为已经渐渐比肩苹果。

不说华为的品牌好还是说华为的品牌不好，只是想尽可能陈述一个品牌的事实。

真正的自主创新应该是建立在依靠原创和基础研究上。

尽管摩托罗拉指控华为窃密的最终结果目前尚难判断，但华为借路摩托罗拉进军北美市场的希望无疑再次破灭。事实上，不仅仅是北美，这种“排外”情绪实则蔓延至中国电信设备企业昔日的海外重镇。

公有云行业不一样的烟火

他们认为山寨产品的出现可能造成对原创产品知识产权的侵犯，山寨产品本身就是对创新体系和创新环境的威胁。

任正非总是“危言耸听”：“在这个领域，没有喘气的机会，哪怕只落后一点点，就意味着逐渐死亡。”

一如我们过去的判断，中国的创新模式和企业的创新突破形式，可能与欧美企业有很大的差异。中国更愿意直接从研发（一般基于已落实的客户订单）跳到制造和出货。因为绕过西方创新的传统流程—“...

华为坚持“不造车”，是商业的大智慧。

不容乐观的是，在产品创新方面，我国制造企业却面临着尴尬的局面。