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虽然乐视超级汽车的亮相还没有具体时间表，但在互联网造车的大军里，乐视已经是最高调的参与者。
情怀总有用完的那一天，产品才是长青基石，新势力们的未来该走向哪里？
在屡屡被刷新的众筹史上，牛电科技7200万元的众筹金额又参透着哪些营销逻辑？
最近蔚来又出事了，其生产的蔚来汽车出现了在长安街当场升级2小时的情况，让人不禁再次怀疑这样的蔚来还能有未来吗？
当人们都把“互联网思维”挂在嘴边、奉为“圣经”时，或许最需要一盆冷水泼过去，然后告诉他，“别装神弄鬼，该醒醒了”。
工业互联网自2017年起已成为国内科技界最为火爆的词汇之一。
大多数人误判了互联网汽车的进化能力，一个连接互联网的“小火星”，短短两年时间就完成了燎原式的进化。
苹果造手机的思维可以总结为：通过各种技术把手机变得更智能化，从而更好地服务于人。
相对传统车企，新势力有着品牌、渠道等各种劣势，但由于诞生于互联网时代，它们也有着更好的互联网思维和用户思维。
经 过互联网思维改造的房地产，除了房子本身的价值之外，各类配套服务提升了品牌和项目的附加值，项目的竞争属性会加强，品牌号召力会加强，项目价值会进一步 提升，但一切的一切，还是回归到...
互联网对商业的变革已经渗透到每一个角落，使得传统的营销方式也不得不随之改变。在互联网浪潮之下，小米的互联网营销浪头非常凶猛，不仅颠覆了传统手机营销规则，更催化了国产手机品牌们的互...
传统的造车卖车模式正慢慢衍生出不少创新模式。比如前段时间热炒的乐视超级汽车以及首提的“汽车生态”概念，还有特斯拉的直营模式。
