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航禹 用O2O思维做光伏 2015年05月06日

丁文磊希望通过这个平台,把建设光伏电站的过程变得像淘.宝买.卖一样,规范、便捷、高效、低成本、高收益。

航美CEO郭曼接受CCTV《品质》专访:连接旅途中一切美好 2016年06月02日

近日,航美在线CEO郭曼接受CCTV《品质》专访,在采访中详细阐述了航美在线致力于“连接旅途中的一切美好”的品质诉求。

川航“萨利机长”,一流的领导力从何而来? 2018年05月17日

川航“萨利机长”,一流的领导力从何而来?

这两天,川航紧急迫降事件引来广泛关注。专业过硬可以救命,责任心可能是最被低估的领导力。

出行交通 WiFi领域诞生新巨头航美在线 2016年05月06日

可以说长途出行WiFi领域是最有前景的Wifi领域,航美在线已经在这个领域取得了先机,占据了行业领先位置。未来它会在这个行业掀起什么样的波浪,我们拭目以待。

郭曼的“野心 ” 2009年12月21日

此时的郭曼,手中似乎真的挥舞着一根长杆,他打出的航美这颗高尔夫球能飞多高、能飞多远,我们拭目以待。

智航电子:创新不能一蹴而就 2016年09月27日

经过多年的努力,通过构建系统性创新机制,发挥员工的创新积极性,智航用高端定制化的产品和服务,筑高了竞争门槛。

空难联动效应 2014年08月05日

如果没有大量资金投入,马航一年内必将破产;即便得到资金支持,由于马航声誉严重受损,长期发展也会非常艰难。

亿航重金引入多位高管 2015年08月11日

亿航科技联合创始人熊逸放在微软创投加速器第六期DEMO DAY上宣布了亿航重大人事布局。

全球最大航模商代.理亿航无人机 2015年07月24日

Hobbico强大的销售网络渠道和专业的营销服务,无疑将助推亿航全面进军欧美市场。对于年初刚刚通过Indiegogo众筹项目在海外打响第一炮的亿航来说,意义重大。

稻盛和夫:日航起死回生的秘诀 2012年10月29日

是什么样的手腕,日航从宣告破产重建到重新上市,只用了2年零7个月的时间呢?稻盛和夫先讲述了拯救日航的全部秘密。

周航:Uber在中国不行(所以易到把Uber给收了?) 2015年03月19日

春节前,本刊专访了易到用车创始人周航。周航称,Uber挺厉害的,但在中国不行,还差的太远,自己一直很反对Uber的做法。

致敬川航3U8633英雄机组的同时,我们该如何反思? 2018年05月17日

致敬川航3U8633英雄机组的同时,我们该如何反思?

在敬仰英雄、感慨幸运之时,我们该反思吗?该反思什么?

费尔南德斯:寻欢还是找死? 2009年04月27日

“疯了,费尔南德斯。”同行说。这位出身于唱片行业的亚航创始人,能让一家低成本航空公司在中国漂亮飞行吗?

埃航加紧同中国民航部门磋商,确定对北京通航时间 2005年08月12日

埃航正在加紧同中国民航部门之间的联系和磋商,以尽快得到中方对在10月底开通开罗-北京往返航线的批准。

未来中国的企业应该更加重视品牌的打造 2015年10月29日

自16岁到新加坡读书,熊逸放几乎一直在创业,他创办过团购网站、情侣社区、手机PS 开发。他喜欢把技术性很强、很极客的东西,变得人人可用。这一思路一直贯穿着他所有的创业历程。这也是亿航...

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