共享交通工具、地下交通、自动驾驶……当这些交通出行元素组成一个庞大矩阵后，注定交通方式将出现裂变。
共享电助力车从小镇火起来？
共享单车企业也都不同程度的被曝出资金链危机，于是很多人都在说共享单车要变成死局了，但是为啥就是这样的死局互联网巨头似乎都在抢着买共享单车呢？
越南欲限制个人交通工具的泛滥。
随着共享经济高速发展，项目如雨后春笋般产生，继共享法拉利之后，共享飞机也终于出现了！
所谓的共享单车只是披了一层“共享”的外衣，其本质并不是共享，而是“租赁”。
这些单一职能的、面向整个集团提供某项服务的机构，就是共享服务中心，让遍布世界各地的分公司、派出机构分享统一的、标准化的职能服务。
当汽车所有权不再具备吸引力的情况下，未来会有更多的人选择通过共享打车、租赁汽车来满足自身的出行需求。
华为如何绘就智慧交通新愿景
花100多万元进行欧美市场准入的认证，把认证机构印在展位灯箱广告上，是否真的能赢得买家的信心呢？
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