复合型人才并不是简单的基本各不相干的学科考试简单相加，企业应当根据自身需求寻找正真合适的人才。

领军人才、复合型人才、研发人才，三类人才严重匮乏，成为中国汽车业参与国际化竞争的最关键瓶颈。

近9成的企业信息化处于初、中级水平。其中，三成多的企业认为，信息化推进过程中最大的阻碍是“执行问题”。

在第四次工业革命的冲击下，复合型运营管理高端人才的不足，制约着中国制造业的转型和全球化升级。

企业要推进智能制造的规划、实施与落地，就需要在软件领域打造高精尖专才队伍，以及在运营领域培养技术和管理兼备的高端人才。

对未来智能制造专业人才的投资就是对企业未来竞争力的投资，企业在未来智能制造人才上应该具备更加长远和全局的眼光。

为进一步促进服务型制造发展，推动制造业转型升级，工业和信息化部会同有关部门研究起草了《关于进一步促进服务型制造发展的指导意见》（征求意见稿），现公开征求社会各界意见。

企业的人才培养离不开高校，高校的人才实训离不开企业；双方应该共同打造人才培养生态圈，发挥各自的优势。

制定公司的智能制造与人才战略时，既要满足企业的当前人才需要，更要考虑到企业未来五到十年的需求。

受我国软件产业升级影响，高素质、复合型、国际型软件人才仍供不应求。虽该行业福利待遇高，但由于对人才要求高，致使经常遭遇人才的“冷市场”。