订单碎片化的本质是企业服务消费者模式的变革和商品流通体系的变革，对原有的物流体系、流通体系和结算体系提出了挑战。
近期美国跨境电商关税门槛从200美元变为800美元，带给中国出口企业不仅是成本的降低，小B、2C的业务也将大大增加，外贸订单将更加碎片化。面对这样的机遇和挑战，外贸企业应该如何应对呢？
消费行为碎片化终究不是问题，问题是我们怎么来利用消费行为的碎片化。
以前是一个外贸订单有100个甚至1000个集装箱，现在则是一个集装箱里有100个订单。这种情况下，旧的逻辑就不起作用了。
说中国的商业是由一大批碎片企业组成的，一点也不夸张。
当你的组织中出现碎片化时,组织就需要花费更多的时间和成本才能把价值转递给客户,组织适应变化的能力会下降。在极端情况下组织会就此消亡。
对于刚刚进入该领域的起步者来说，考虑到商业洞见往往流于表面且具有不稳定性，调动高层领导积极关注社交媒体资源往往是一种有效的方式。
联网发展呈现出多元化和碎片化趋势。所谓多元化，是指各类网站蓬勃发展。相应的，用户花在互联网上的时间随之增加，但也越来越分散，表现出碎片化的特征。2008 年，国内每个网民平均每月访问34.2 个网站。
在大数据时代的碎片化海洋中，想要找到某一个“人”，投放竞价广告，也许容易，可是想要覆盖某类人群，并不简单。
云+智能，吹动物流业数字化转型的春天。
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