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电动汽车时代

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纵然现在电动汽车还远未达到全面普及的程度,但似乎已经成为汽车行业注定的未来。

万向集团的汽车情结 2010年09月13日

电动汽车时代,起步于汽车万向节的“配角”能否成为“主角”?

在电动汽车领域,没有一家公司拥有10年或15年以上的经验。这也给予了中国本土企业赶超对手的机会。

我觉得,对电动汽车的补贴不是多了少了,而是根本不到补的时候。

经理人是社会的中坚阶层,有经济能力、思维敏锐、触感灵敏、深具影响力,这一群体对电动汽车的态度或许会决定电动汽车的未来。

本土品牌电动汽车占据了中国市场94%的份额,居于绝对领先地位。

电动车的发展路线,市场导向优于技术导向,要把老百姓需求放在首位,这样电动汽车产业才可以持续发展。

合肥电动汽车产业除了立足自身研发,也要闯过三道“坎”。如果一味追求“抢占先机”,恐被某一道“坎”绊住。

那些首尝螃蟹买电动汽车的人,大多是愿意尝试新事物、环保、有财力、有社会责任感的人。

新能源汽车角力 2010年09月02日

电动汽车产业勃兴之际,唯具有核心技术、商业智慧和敏锐判断力的“侠之大者”,方能在“新江湖”扬名立万。

 
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