对滴滴而言，与其说因顺风车事件引起的安全整改像是个暂停符，不如说是一个反思的“黄灯”，让滴滴警醒，但并未停下脚步。

出行服务将给汽车行业带来40%的利润增量，在制造业不到5%的微利现实情况下很诱人。

如今，滴滴终于得偿所愿拥有了自身的支付牌照。

许多车企都在从传统的汽车制造商向移动出行服务商转型，吉利亦是如此。

三位都是挖来的，其实挖个高管很正常。

任正非在跟员工对话中说道：所有公司都是管理第一，技术第二。

当汽车所有权不再具备吸引力的情况下，未来会有更多的人选择通过共享打车、租赁汽车来满足自身的出行需求。

无人驾驶技术的普及消除了边界成本，极大颠覆现有商业模式——包括快递行业在内。这将是连锁式颠覆。