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近来，一些中国企业在发展模式上陷入了僵局：因为碰到低成本制造的天花板，不少企业积极“打通产业链”，似乎链条越长越安全。然而，“全产业链”并非全能。

印度家族企业并不过度依赖劳动力为基础的低成本制造能力，而更多是从产业链、全球化经营、商业与技术模式创新、管理等方面，提升企业的综合竞争力，谋求在全球经济一体化中的发展和领导地位。

中国制造的“低成本”模式是一种消极的差异化竞争，其在供应链中的地位不断下降，而灵活性和响应速度逐渐成为供应链再造的未来战略

布局二线城市，在降低制造成本的同时，航盛建成了适应客户需求的敏捷供应链，获得了再次增长的动力。

虽然以低成本策略为基础的低价产品在相当长的时间内还拥有广阔的市场以及强大的竞争能力，而带有文化附加值和独特品牌体验的产品也越来越受到消费人群的关注和青睐，并在许多领域有效的狙击了...

在新压力之下，传统意义上的中国制造业亟待寻找一条新的生存路线。“中国制造”到了该重新定义的时候了。

最近，中国的通货膨胀率急剧上升，这引起国内制造业的新一轮关注，而在此之前，在中国运营工厂所需的成本已经稳步上升。

低成本竞争者正在一个又一个的市场里——而不仅仅是在低端市场中——对高端市场竞争者构成威胁。

“中国制造”优秀企业成功出口经验之一

工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合发布《国家智能制造标准体系建设指南》。明确提出到2018年，累计制修订150项以上智能制造标准，基本覆盖基础共性标准和关键技术标准。到2019年，累...

加拿大西三一大学商业学院副院长、MJMcKay Corporation总裁Mark McKay博士，他详解了如何实现高薪酬低成本的精益生产方案。

基于低成本的制造战略已无法让中国制造变得卓越。中国唯有进行产业升级、科技创新、以人才为优先，才能在全球制造业格局的变动中获得稳固的地位。

制造业企业相对于其他企业而言，长期资产的比重相对会更高一些，如果企业家把太多的资源放在设备等固定资产投资上，从未来经营的角度来说，风险会比较大，如果仅追求低成本的规模化经营，除非...