苹果造手机的思维可以总结为：通过各种技术把手机变得更智能化，从而更好地服务于人。
泡沫从未出现，中国自动驾驶产业链的公司们或迎新机遇。
汽车行业正从传统营销模式转化为互联网营销模式。
纵然现在电动汽车还远未达到全面普及的程度，但似乎已经成为汽车行业注定的未来。
传统的造车卖车模式正慢慢衍生出不少创新模式。比如前段时间热炒的乐视超级汽车以及首提的“汽车生态”概念，还有特斯拉的直营模式。
通过“线上+线下”这两种手段来打开汽车市场与汽车后市场，或许才是汽车电商最好的归宿。
伴随行业自身的转变，汽车的灵魂能否延续？
通过分析全球趋势与自己所在行业复杂而并不十分明显的相互作用方式，战略专家们可以挑战传统智慧，并更好地为不确定性未雨绸缪。
在电动汽车领域，没有一家公司拥有10年或15年以上的经验。这也给予了中国本土企业赶超对手的机会。
汽车总量销售仍会持续增长，而智能汽车的渗透率则会越来越高。不管怎样，造车路上虽困难重重，但其爆发之日，或早或晚，都终将到来。
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