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以汽车共享闻名的优步，并不满足于做一个出行平台，如今它正与其他品牌不断加强合作，试图打造一个无处不在的新型平台。

顺风车真的要“顺风”，还需要很长的一段探索。

外牌专车就像是一条鲶鱼，其将引发的连锁反应，或许将超出我们的想象之外。

押.宝出行行业，会是车企的新希望还是第二个泥泽？

可以说长途出行WiFi领域是最有前景的Wifi领域，航美在线已经在这个领域取得了先机，占据了行业领先位置。未来它会在这个行业掀起什么样的波浪，我们拭目以待。

为深入贯彻落实党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署，进一步提高绿色出行水平，由交通运输部、国家发展改革委等12个部门和单位联合制定的《绿色出行行动计划（2019—2022年）》正式发布。

继美团、高德、百度、哈罗等平台陆续接入第三方出行服务商、推出聚合模式的打车服务之后，网约车巨头滴滴也加入了聚合大潮。

当新能源车与共享出行交织在一起，背后会折射出哪些动机？

升级意在分一杯羹？

当国内共享单车企业在夹缝中寻求生存时，共享出行在美国却继续吸引着巨额资本的注入。

作为共享出行的龙头EVCARD却问题不断，对用户极为态度冷漠，如此的共享出行巨头还能相信吗？

如果想走得更远飞得更高，只能做两件事：一是别人不愿意做的事情，二是别人做不了的事情。

对出行领域，补贴已经不再陌生。但P2P租车领域，真正的补贴大战才刚刚开始。这一次祭出补贴大旗的是宝驾租车。

在当前监管相对滞后，经营水平参差不齐的P2P网贷市场，作为投资者，应如何识别问题平台，规避投资风险？

工业和信息化部拟将150个项目核定为2018年制造业“双创”平台试点示范项目。