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当新能源车与共享出行交织在一起，背后会折射出哪些动机？
车联网的生态越来越庞大，服务越来越多元，用户体验到的服务越来越有价值，何尝不是行业、企业和用户的三赢呢。车联网不再...
这个不赚钱的行当，为啥却吸引了大量的汽车巨头呢？其实，我们仔细分析就会发现，汽车巨头们远比我们想的深远，甚至有很大程度不得已而为之的味道。
这批新车企要想活下来，光会讲故事还远远不够，还得拿技术、产品和服务说话。
汽车市场持续降温，创新瓶颈，消费者在改变，车企除了更加精细化开拓市场还需要做什么？
市场每销售20辆新能源车，才有一辆来自于造车新势力。
市场给传统车企们的三个锦囊：“牵手”、个性化创新、前瞻性。
中国车企入局俄罗斯之后，能否征服“战斗民族”并从中获益？
