受到飞机制造业务利润的急剧下降以及IBM公司向服务业成功转型的鼓舞，飞机制造巨头波音公司的CEO菲尔康迪特时下宣布波音公司将不再仅生产飞机，而是学IBM向服务供应商转型，目标是“把人们联...

战略的最高追求应是“人类文明的进步，人类福祉的升级，而不是人类自身的退化！”

变革生产程序，应对时间紧迫，波音公司成功实施“集体协作”。

负责实现商业技术融合的公司及其高管面临巨大的挑战，但是潜在的回报同样也是巨大的。美国电话电报公司(AT&T)、波音和思科的经历特别能够证明技术的潜力以及如何将其有效地融入到企业中去。

变革总是不容易的，尤其是在像波音公司这样自命为有着不可一世的优越性的企业，哪怕对传统的一丁点不和谐，都可能招致强烈的冷嘲热讽。

市场调查、产品线与核心竞争力的问题，导致西门子、波音等公司创新失败。

从“波音747”的成功到“彗星”坠落，创新就是在风暴眼中夺食。如何险中求胜？计算创新VAR、不把鸡蛋放在同一个篮子中、在压“大”的同时也压“小”...... 这些都是好思路。

通过降低波音公司对环境的负面影响，麦克纳尼赢得了那些重视其产品碳排放量水平的航空公司的新订单。

每周增至三班，均为波音777客机。