尽管日子不好过，但面子还是不能丢。
上海通用汽车宣布赛欧车型全线降价。据了解，赛欧车型采用的降价方式是：在现有车型上做局部改动后，再以所谓新车型的方式降价，经过一段时间“加质不加价”，把配置添加齐全，并保持价格不动；之后再以经销商的名义优惠促销；最后，再降低配置，降低价格，重新推出“新车型”，这样，完成一轮降价循环。
这些年来苹果手机的价格却越来越让人遥不可及，高昂的苹果手机售价让喜欢苹果手机的人也难以承担这样的价格，终于苹果的掌门人库克认错了，这个时候给iPhone降价到底晚不晚？
降价似乎成为了汽车企业目前最常见的营销策略，但想要对汽车产品整体营销发挥更大作用，对企业的长期经营和品牌的塑造产生影响，则绝非降价这么简单。
周三，特斯拉公布了不及预期的第四季度交付数据以及美国全国范围的意外降价举措，周三美股盘初跌超10%，一度跌破300美元，最终收跌6.81%。
新车？什么是新车？今年上市的，还是上个月上市的？不管什么车，在中国水深火热的车市，很难不降价…
苹果iPhone新一轮降价效果“惊人”；熊猫直播正式关闭：行业洗牌进入尾声；蔚来年亏损近百亿，叫停自建工厂计划；罗永浩下乡失败，聊天宝裁员85%。
iPhone国内启动降价潮 用户能否买单？瑞幸：引发朋友圈“分裂”的创新企业；红米品牌独立日，雷军罕见怒怼友商；今日头条社交新品即将上线，被爆剑指微信；
用户观望，价格频降，销量下滑
新能源汽车得风险预期，你能hold得住吗？
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