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电动汽车被认为是技术与产品研发最为成熟及产业价值的，因此在新能源汽车中脱颖而出并得到长足的发展。
腾势代表了国内外汽车公司联手打开中国纯电动车市场的新模式，这种模式能否转化为市场份额，仍然是一个问号。
经理人是社会的中坚阶层，有经济能力、思维敏锐、触感灵敏、深具影响力，这一群体对电动汽车的态度或许会决定电动汽车的未来。
全太阳能动力汽车的问世，意味着未来的电动车将不再依赖充电桩。
各种车展上的电动汽车开始多起来，甚至，在消费电子展上也出现了汽车的身影。
“本质上，问题不是汽车公司不想制造电动车，而是消费者不想买，同样的功能，电动车更贵。”
未来以电动车为核心的新能源汽车业态应该是包含政府、电动车制造商、电池制造商、电池运营商、电池所有者和消费者等的一个整体商业生态环境。
电动汽车车的技术和市场的“爆破点”是否已经要来临？新能源汽车产业在中国未来的发展趋势？
与比亚迪现场展出的电动汽车充电站不同，来自电网企业的支持似乎得到了更多汽车企业的关注。
随着近期政策和市场开始为氢燃料电池车吹起东风，它能否像纯电动车那样势如破竹，结束慢跑开始进入快车道？
电动车的发展路线，市场导向优于技术导向，要把老百姓需求放在首位，这样电动汽车产业才可以持续发展。
在电动汽车领域，没有一家公司拥有10年或15年以上的经验。这也给予了中国本土企业赶超对手的机会。
以成本控制起家，终于拥抱纯电动车的丰田，时间还多吗？
